Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
|
|
Блок батарей Li-Po плотности энергии робототехники трутней agricultrue eVTOL Fullymax 30000mAh 12S 44.4V 1332Wh подводный
Блоки батарей Fullymax высоковольтные (LiHV) результат массивного испытания и развитие для увеличения жизни времени и цикла полета без добавленного веса. Одиночная камера имеет максимальное напряжение тока 3.7V напряжения тока 4.35V/nominal и плотность энергии достигает больше чем 200Wh/kg. Батареи Fullymax высоковольтные соответствующие для всех типов трутней индустрии, никакого дела в поле воздушного фотографирования, доставки перехода, surving и составляя карту, осмотра спасения, подводных, воздушных, земледелия, etc. |
Родственная особенность
Для других конфигураций (без штепсельной вилки разрядки) с такой же моделью клетки, пожалуйста сошлитесь под таблицей.
| Блок батарей | Модельное описание | Макс cont. разрядка | Размеры | Вес | Wh |
| FBC30000PN-1S | 30000mAh 3.7V 1cell | 15C | 10,3 x 105 x 230 mm | 533 g | 111 |
| FBC30000PN-6S | 30000mAh 22.2V 6cell | 15C | 64,8 x 107,5 x 240 mm | 3340 g | 666 |
| FBC30000PN-12S | 30000mAh 44.4V 12cell | 15C | 128*107.5*240 mm | 6580 g | 1332 |
Характеристика продукта
- Химия LiHV (требует заряжателя LiHV способного)
- Максимальный быстрый поддержанный поручать 5C
- 500+ раз жизнь цикла
- Плотность энергии ≥200Wh/kg
- Не будет обеспечивать стабилизированное напряжение тока до конца полета
- Улучшите для высокопроизводительных моделей
- Превосходное послепродажное обслуживание
Применение
Для всех типов трутней индустрии, как eVTOL, грузовой транспорт, отображение, киносъемка, agricultrue, и подводная робототехника.
Упаковка & грузить
Регулярная упаковка безопасности или как требования к клиента.
Грузящ морским путем, воздух или UPS, DHL, Federal Express срочный.
УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ
СРОЧНЫЕ ВАРИАНТЫ
Изготовляя возможность
|
Capacity&Leadtime
|
|
|
●Штабелировать/в день: 50Kpcs
●Замотка/в день: 5,00Kpcs
|
●Регулярная модель: недели ≤8
●Подгонянный: 16-18 недель (первый заказ, если объект nonew добавил), то
|
|
|
| Новый завод будет расположен в промышленном парке залива Dongjiang, который будет национальным лидирующим промышленным парком особенным для новой энергии, новой информационной технологии и умных полей оборудования основанной на «3+7" планирование и раскрытие промышленного парка предложенные Huizhou полагаясь на большей зоне залива, направляя интегрировать 1+4" Huizhou «промышленные парки. Оценены, что будет район нового завода в 30 000 квадратных метров. С новой лидирующей окружающей средой оборудования и мастерской, цель построить лидирующую производственную линию предназначенную к лидирующим клиентам. |
|
|
| Улучшение управления согласно международным стандартам |
|
|
|
Безопасность и экологические сертификаты capability&service |
|
| Возможность проверки технических характеристик |
|
вопросы и ответы
| Q1. Что клеть betwee разниц высокая и низкий литий клети? |
|
батареи полимера (Li-Po).
|
| Q2. Как батарея Li-Po сделала? |
|
Когда батарея Li-Po сделана, 5 основных аспектов должны быть рассмотрены осторожно: (1). Блок батарей должен иметь suficient прочность, так как батарея полимера внутрь смогла efectively быть защищена от механических ударов; (2). Клетка полимера должна быть fixedto onits блока батарей большая поверхностная область - не позволяло никакому движению клетки в packshould батареи; (3). Никакие компоненты острого края не должны быть внутри packcontaining батарея полимера, и между тем, suficient слой изоляции между проводкой и клеткой должен быть использован для поддержания множественного предохранения от безопасности; (4). Порекомендованы, что для соединения платы полимера получает ультразвуковая заварка низко-сопротивление, высоко-надежность и облегченные свойства; (5). Пакеты полимера должны быть конструированы осторожно так, что никакая сила ножниц не будет приложена, и также, не произведена никакая жара даже когда ocurs утечки для неудач. PCM от утечки электролита должен быть изолирован как совершенно как posible, и узкое расстояние между обнаженными картинами цепи следует избежать.
|
| Q3. Какие газы произведены в процессе образования. Они опасны? |
|
Произведенные газы включают Co, СО2, H2, CH4 и так далее. Они не опасны из-за малого объема.
|
| Q4. Почему нам нужен процесс образования? |
|
Органические растворители легко разлагают на отрицательных электродах во время поручать, водя к запуханию батареи, падению емкости клетки, и unsafety причиненному activereaction. Цель процесса образования сформировать твердый вызванный слой твердой интерфазой электролита (SEl), которая электрически изолирует пока обеспечивает значительную ионную проводимость. Эта интерфаза предотвращает более дальнеишую декомпозицию электролита после поручать секунды.
|
| Q5. Почему делает батареи Li-Po коптит/цаца? |
| Батареи Li-Po могут закоптить или опухнуть должное к следующей причине: 1. Начислять: Нормально, максимальное напряжение тока обязанности 4.2V для батарей RC. Если батареи были начислены за 4.4V, то процесс электролитического окисления случился бы, который производит массовый газ водя к запуханию батареи. 2. Перегрейте: Discharging в высокотемпературном или высоком тарифе c, температура внутренней части батареи может быть даже выше, которая газифицирует электролит и результаты в запухании. 3. Съемк-цепь.: Если короткое замыкание случилось, то напряжение тока клетки упало бы очень быстро и электролит был бы реактивен для генерации газов, водя к запуханию батареи. 4, запечатывание: Если загерметизировано без свойственной обработки, клетка батареи имела бы воду и воздух внутри, так как электролит был бы реактивен для генерации газов, водящ к запуханию батареи. |
