Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
|
FULLYMAX 4FBC-9452106HF 4000mAh 12.8V 40C 400A литий-железо-фосфатные аккумуляторы Power Bank Высокопроизводительная плата защиты Материал литий-железо-фосфат обладает преимуществами экологичности и нетоксичности, высокого рабочего напряжения и высокой производительности. Он считается анодным материалом для нового поколения литиевых аккумуляторов.
Кроме того, аккумуляторы LiFePO4 с высоким коэффициентом C стали более популярными, поскольку более высокие требования к разряду и более быстрой зарядке стимулировали дальнейшие технологические усовершенствования. Аккумуляторы литий-железо-фосфат с высоким коэффициентом разряда широко используются в аэрокосмической промышленности, оборудовании для глубоководных погружений, научных исследованиях в полярных регионах, медицинской электронике и других областях применения при низких температурах.
|
Связанная функция
![]()
Для других конфигураций (без разъема разряда) с той же моделью элемента см. таблицу ниже.
| Номер модели | Емкость | Напряжение | Коэффициент C | Пиковый коэффициент C | Размеры | Вес | Применение |
| 4FBC-9584165HF | 10000mAh | 12.8V | 40C | 1000A | 40x88.5x185мм | 1080г | Старт-Стоп и пусковое устройство |
| 4FBC-9087125HF | 8000mAh | 12.8V | 40C | 480A | 40x88.5x136мм | 890г | |
| 4FBC-1084165PF | 7500mAh | 12.8V | 40C | 750A | 31.5x88.5x185мм | 890г | |
| 4FBC-10557130HF | 6100mAh | 12.8V | 40C | 366A | 45x58.5x141мм | 685г | |
| 4FBC-9570112HF | 6000mAh | 12.8V | 40C | 600A | 40.5x71x126мм | 650г | |
| 4FBC-9768107XF | 5000mAh | 12.8V | 45C | 500A | 40x70x120мм | 600г | |
| 4FBC-7470125PF | 5000mAh | 12.8V | 40C | 500A | 32x71.5x140мм | 580г | |
| 4FBC-6075130HF | 4500mAh | 12.8V | 40C | 450A | 26.8x77x143мм | 540г | |
| 4FBC-6070140HF | 4200mAh | 12.8V | 40C | 420A | 26x72.5x152мм | 485г | |
| 4FBC-9452106HF | 4000mAh | 12.8V | 40C | 400A | 39.5x53x121мм | 450г | |
| 4FBC-8068107XF | 4000mAh | 12.8V | 50C | 400A | 34x70x120мм | 525г | |
| 4FBC-8544141TF | 3500mAh | 12.8V | 70C | 350A | 36.5x46x151мм | 425г | |
| 4FBC-5470125PF | 3500mAh | 12.8V | 40C | 350A | 23.5x71.5x137мм | 395г | |
| 4FBC-1104295HF | 3300mAh | 12.8V | 40C | 330A | 48.1x43.5x106мм | 390г | |
| 4FBC-8444105HF | 3000mAh | 12.8V | 40C | 300A | 36x45.5x117мм | 355г | |
| 4FBC-8048105HF | 3000mAh | 12.8V | 40C | 300A | 35x49.5x114мм | 350г | |
| 4FBC-606094HF | 2500mAh | 12.8V | 40C | 250A | 27x62.5x107мм | 315г | |
| 4FBC-804380HF | 2000mAh | 12.8V | 40C | 200A | 37x43.5x87мм | 250г | |
| 4FBC-4544105HF | 1600mAh | 12.8V | 40C | 160A | 20.2x46x119мм | 190г |
Характеристики продукта![]()
- Ведущие мировые технологии с эксклюзивными патентами, общая основная технология аккумуляторов с всемирно известными автомобильными брендами;
- Отличные характеристики разряда для высокого коэффициента разряда 100C;
- Высокий коэффициент разряда 28C при низких температурах (-20°C);
- Отличные характеристики хранения при высоких температурах.
- Применение: соответствие требованиям быстрой зарядки и длительного срока службы, совместимость с электросетями, базовыми станциями и другими областями
Отображение производительности
![]()
Применение
![]()
Широко используется в автомобильных пусковых устройствах, мотоциклетных пусковых устройствах, медицинском оборудовании и т. д.;
Упаковка и доставка
![]()
Стандартная безопасная упаковка или по требованию заказчика.
Доставка морем, по воздуху или экспресс-службами UPS, DHL, FedEx.
УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ
![]()
ЭКСПРЕСС-ВАРИАНТЫ
![]()
Производственные мощности
![]()
|
Емкость и срок поставки
|
|
|
• Сборка/в день: 50 тыс. шт.
• Намотка/в день: 5,00 тыс. шт.
|
• Стандартная модель: ≤ 8 недель
• Индивидуальная: 16-18 недель (первый заказ, если не добавлено новое оборудование)
|
| Новый завод будет расположен в промышленном парке Дунцзян Бэй, который станет национальным высокотехнологичным промышленным парком, специализирующимся на новых энергетических технологиях, новых информационных технологиях и интеллектуальном оборудовании, основанным на планировании и развертывании промышленных парков «3+7», предложенном Хуэйчжоу, опираясь на Большой залив. , с целью интеграции промышленных парков Хуэйчжоу «1+4». Площадь нового завода оценивается в 30 000 квадратных метров. С новым высококлассным оборудованием и производственной средой цель состоит в том, чтобы построить высококлассную производственную линию, предназначенную для высококлассных клиентов. |
|
|
| Улучшение управления в соответствии с международными стандартами |
|
Сертификаты безопасности и экологичности Возможности и сервис |
|
| Возможности тестирования производительности |
|
FAQ
![]()
| В1. В чем разница между литиевыми аккумуляторами с высоким и низким коэффициентом C? |
|
полимерными (Li-Po) аккумуляторами.
|
| В2. Как изготавливается литий-полимерный аккумулятор? |
|
При изготовлении литий-полимерного аккумулятора необходимо тщательно учитывать пять основных аспектов: (1). Аккумуляторный блок должен обладать достаточной прочностью, чтобы полимерный аккумулятор внутри мог быть эффективно защищен от механических ударов; (2). Полимерный элемент должен быть закреплен в аккумуляторном блоке по всей его большой площади - движение элемента в аккумуляторном блоке недопустимо; (3). Внутри блока, содержащего полимерный аккумулятор, не должно быть острых краев, и в то же время между проводкой и элементом должен использоваться достаточный изоляционный слой для обеспечения многократной защиты безопасности; (4). Ультразвуковая сварка рекомендуется для соединения полимерных выводов для достижения низкого сопротивления, высокой надежности и малого веса; (5). Полимерные блоки должны быть тщательно спроектированы так, чтобы не возникало сдвигающих усилий, и чтобы тепло не выделялось даже при утечке из-за неисправностей. ПХМ от утечки электролита должны быть изолированы как можно более совершенно, и следует избегать узкого расстояния между голыми печатными дорожками.
|
| В3. Какие газы выделяются в процессе формирования. Опасны ли они? |
|
Выделяющиеся газы включают Co, CO2, H2, CH4 и т. д. Они не опасны из-за малого объема.
|
| В4. Зачем нужен процесс формирования? |
|
Органические растворители легко разлагаются на отрицательных электродах во время зарядки, что приводит к раздуванию аккумулятора, снижению емкости элемента и небезопасности, вызванной активной реакцией. Цель процесса формирования - сформировать твердый слой, называемый твердо-электролитным межфазным слоем (SEI), который является электрически изолирующим, но обеспечивает значительную ионную проводимость. Этот межфазный слой предотвращает дальнейшее разложение электролита после второй зарядки.
|
| В5. Почему литий-полимерные аккумуляторы раздуваются/вздуваются? |
| Литий-полимерные аккумуляторы могут раздуваться или вздуваться по следующим причинам: 1. Перезарядка:Обычно максимальное напряжение зарядки для аккумуляторов RC составляет 4,2 В. Если аккумуляторы перезаряжены выше 4,4 В, происходит процесс электролитического окисления, который генерирует большое количество газа, приводящее к раздуванию аккумулятора. 2. Перегрев:При разряде при высокой температуре или высоком коэффициенте C температура внутренней части аккумулятора может быть еще выше, что приводит к газификации электролита и вздутию. 3. Короткое замыкание.:При коротком замыкании напряжение элемента очень быстро падает, и электролит становится реакционноспособным, генерируя газы, что приводит к раздуванию аккумулятора. 4. Герметизация:При герметизации без надлежащей обработки в аккумуляторном элементе могут оказаться вода и воздух, в результате чего электролит будет реакционноспособным и будет генерировать газы, что приведет к раздуванию аккумулятора. |